وبلاگ خبری خودرویی
درباره سایت
آخرین مطالب
- بررسی هیوندای i10 فیسلیفت ۲۰۱۷
- بررسی هیوندای i10 فیسلیفت ۲۰۱۷
- فنر تولید خودرو پرید
- سیستم تامین هوای ورودی موتور خودرو
- ۳ نکته جالب جهت راه اندازی کولر خودرو
- توصیه های قبل از آزمون رانندگی
- چرا افراد آرام حین رانندگی خشن میشوند؟
- اگر ترمز اتومبیل نگرفت چه اقدامی بکنیم ؟
- آینه الکتروکرومیک
- آیا شیشه های بنز و ب ام و جلوی ابتلا به سرطان را می گیرند؟
امکانات وب
هیوندای i10 از طریق کرمان موتور راه به بازار خودروی کشورمان یافته است. این مبحث بهانهای شده تا برای آشنایی بیشتر با این خودرو و نوینترین نسخه جدیدهای آن دست به کار شویم. زمان زیادی از فیسلیفت فولکسواگن آپ نمیگذرد. هیوندای نیز به تازگی فیسلیفتی را در میانهی عمر i10 روی این خودرو اعمال کرده است. این خودروساز کرهای دربارهی این خودرو خیلی شلوغکاری نکرده اما به عنوان یکی از خودروهایی که در این کلاس موردعلاقهی ماست کلیت کار چیز بدی نشده است.اصلاحات بیرونی بدنه زیرکانه صورت گرفته و در آن شاه
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
ظرفیت جذب حرارت فلزات، مایع خنککاری و روغن پیشرانه موجب معرفی یک دوره کارکرد گذرا در پیشرانه میشود (فلزات ساختمان پیشرانه که تمام مدت شب را در دمای هوای زمستان قرار داشتند، شدیداً از جذب گرمای احتراق استقبال میکنند)؛ دوره گرم شدن به عنوان مدت زمان لازم برای رسیدن پیشرانه و اجزای آن از شرایط دمای محیط به دمای پایدار کاریشان، تعریف میشود. این دوره از کارکرد پیشرانه به لحاظ بازده حرارتی و مکانیکی، مصرف سوخت و همچنین انتشار آلایندهها، بدترین دورهٔ کارکرد پیشرانه است.ویژگیهای دورهٔ گرم کردن پیشرانه چیست؟تلفات اصطکاکی بسیار بالا: میدانید که روغن در شرایط سرد، سفت شده و فرآیند روانکاری مختل
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی آمار تولید ۹ ماه امسال خودروسازان داخلی را اعلام کرد که طبق آن، سه خودروساز بزرگ داخلی در مجموع با تولید ۸۱۳ هزار و ۶۳۱ دستگاه انواع محصول سواری، به رشدی ۴۴ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دست یافتند
سه خودروساز بزرگ داخلی شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو، در بیشتر تولیدات خود با افزایش تیراژ مواجه شدهاند. اگر روند تولید ماهانه را نیز لحاظ کنیم، باز هم خودروسازان توانستهاند تیراژ خود را افزایش دهند. بر این اساس، غولهای جاده مخصوص در آذرماه ۱۱۲ هزار و ۶۰۱ دستگاه انواع سواری را تولید کرده و در مقایسه با ماه قبل، ۶۸۲ دستگاه افزایش تیراژ داشتهاند.بن
برای احتراق مناسب سوخت در داخل سیلندر خودرو لازم است که به مقدار کافی هوای تمیز تامین شود. فرایند تامین هوای موتور خودرو با توجه به سیستم سوخت رسانی آن متفاوت است.برای موتوری که سوخت رسانی آن توسط کاربراتور انجام می شود فرایند تامین هوای ورودی به سادگی انجام می گیرد. هوا وارد فیلتر هوا می شود و پس از فیلتر شدن وارد کاربراتور خودرو می شود در آن جا با سوخت مخلوط می گردد سپس از طریق مانیفولد یا مقسم هوا وارد سیلندر ها می شود.پیشرفته ترین قسمت از این سیستم سنسور دماست که در مسیر هوای ورودی قرار گرفته است. به کمک این سنسور دمای هوای ورودی اندازه گیری می شود و در صورت لزوم با باز کردن دریچه هوا در 
گرچه در فصل زمستان به سر میبریم، اما چند روزی است گرما دارد در کار طبیعت دخالت میکند و از همین حالا گرمای خود را به رخ میکشد، به ویژه در شهرهای نیمه جنوبی کشورمان که روشن کردن کولر خودرو را در ایام دلپذیر اردیبهشت به امری واجب تبدیل کرده است. به همین بهانه بر آن شدیم تا اطلاعاتی مختصر اما مفید درباره نحوه استفاده و نگهu200dداری از تهویه مطبوع یا همان کولر خودرو به خوانندگان محترم ارایه کنیم؛ امید که مفید واقع شود.
تهویه خودرو چیست؟
بسیاری از مردم تصور میکنند سیستم تهویه خودرو (کولر خودرو) ، فقط از بخاری و کولر تشکیل شده است. شاید شما هم با خواندن این جمله از خود بپرسید، مگر غیر از این است؟
آزمون عملی رانندگی چالشی است که هرکس در زندگی با آن روبرو خواهد شد.اما چه نکاتی باعث خواهد شد تا این آزمون را با موفقیت بیشتری پشت سر بگذاریم؟ برخی “توصیه های قبل از آزمون عملی” برگرفته از کتاب” قبولی در آزمون عملی رانندگی” به شرح ذیل می باشد:
نکات مهم:
۱. آرام باشید و تمرکز داشته باشید.
۲. مطمئن شوید که اصول پارک در سربالایی و سر پایینی را بلد هستید.
۳. قبل از تغییر لاین سرعت خود را کاهش ندهید. با سرعت یکنواخت لاین خود را عوض کنید تا موجب به وجود آمدن ترافیک نشوید.
۴. اشتباهی که اغلب نو آموزان انجام می دهند، این است که با شدت ترمز می کنند. قبل از ترمز کردن، پای خود را از روی پدال گاز بردارید تا بطور یکنواخت سرعت اتومبیل کاهش یابد؛ سپس به نرمی ترمز کنید. اگر بلافاصله گاز دادن را قطع کرده و ترمز کنید، توقف شدیدی خواهید داشت که نکته ای منفی است و ممکن است باعث مردودی شما شود.
۵. اگر مربی از شما خواست که پارک کنید، سه نکته کلیدی را به یاد داشته باشید: آینه ها، راهنما و نقاط کور.
۶. شب قبل از امتحان خوب بخوابید و حتماً صبحانه بخورید تا هم هوشیاری بیشتری داشته باشید و هم در اثر استرس، فشادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
به نقل از سایت خودرویی دات کام :
محققان دانشگاه کویینزلند با بررسی طولانی مدت فاکتورهای موثر در ایجاد خشونت، علت اصلی بروز رفتارهای خشونتآمیز توسط افراد آرام و معمولی در رانندگی را کشف کردند.
دکتر استن استیندل، متخصص روانشناسی اجتماعی از دانشگاه کویینزلند استرالیا با در نظر گرفتن فاکتورهای شخصی مثل سن، جنسیت و روحیات اجتماعی نظریهی جالبی در مورد علت پرخاشگری افراد آرام در پشت فرمان ارائه کرد.
وی با مطالعه گسترده بر روی نقش محیط خودرو در تغییر خلقوخوی رانندگان عنوان کرد: عوامل متعددی در تغییر روحیات افراد در حین رانندگی دخیل هستند، اما در این مطالعه مشخص شد که علت اصلی تغییر روحیه و افزایش خشونت افراد آرام و معمولی در رانندگی در واقع همان حس گمنامی و ناشناس ماندن در فضای خودرو است.
محققان معتقدند که بیشتر مردم با نشستن پشت فرمان به نوعی احساس امنیت میکنند و خود را ناشناس میپندارند، بنابراین به خود اجازه میدهند که رفتارهای پرخاشگرانه و توهینآمیز در رانندگی از خود بروز دهند.
اگرچه خشونت یک احساس ضروری و در بعضی موارد حیاتی برای هر انسانی است، اما بدترین موقع برای بروز حالت خشونتادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
تصور کنید که در یک اتوبان در حال رانندگی هستید و می خواهید وارد فرعی شوید. پدال ترمز را فشار می دهید و ناگهان متوجه می شوید ترمز ندارید! با خود تصور می کنید که با سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت به گارد ریل بزنید و داخل رودخانه شیرجه بزنید یا به هر نحوی به جایی بکوبید و اتومبیل را متوقف کنید. این سناریو چندان بعید نیست. واقعیت این است که یکی از اتفاقات وحشتناک در هنگام رانندگی، بریدن ترمز است. بیایید یاد بگیریم در این شرایط چه کاری از دست ما ساخته است:
راهکارهای پیشنهادی:
۱. عصبانی نشوید. از حرکت زیادی خودداری کنید. حرکت زیادی باعث می شود که شرایط را برای خود خطرناک تر سازید. پس زیاد مانور ندهید و سعی کنید حرکات کمی داشته باشید. کنترل اعصاب و جسمتان را در دست داشته باشید.
۲. پدال گاز را رها کنید و اگر کروزکنترل دارید، حتماً مطمئن شوید آن را خاموش کرده اید.
۳. بررسی رفتار پدال ترمز:
اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟
اگر پدال ترمز نرم است، ممکن است که روغن ترمز کم کرده اید یا سیلندر اصلی آن خراب شده باشد. در این حالت شاید بتوانید با چندبار فشار دادن ترمز، کنترل وسیله را بدست آورید. اادامه مطلب
برچسب: اگر ترمز ماشین نگرفت,
نویسنده: آتنا صفری
مقاله ای از سایت مرکز جامع خبری و فروشگاهی خودرویی :
با پیشرفت تکنولوژی و در خدمت بودن آن که روز به روز در صنعت خودرو به کمک و یاری انسان می آید با کمی برگشت به زمان قبل جایی که زمانی بازتاب نور خودرو و چراغ خودرو های دیگر در آینه خودرو باعث آزار و اذیت می شد و توسط اهرم کوچکی در زیر آینه وسط این مشکل برطرف یا از آزار آن کاسته می شد. البته این اتفاق، جزء پدیده های شایعی است که برای بسیاری از رانندگان، حداقل یک بار پیش آمده است. ازآن جاکه این مسئله، مشکل بسیاری از رانندگان به شمار می رفت، محققان صنعت خودرو درصدد شدند تا روشی مؤثر برای غلبه بر این مشکل پیدا کنند تا این که در نهایت آینه (Electrochromic Mirrors) به عنوان تنها راه حل این مشکل معرفی شدند. های الکتروکرومیک
در حقیقت، موضوعی که باعث آزار چشم رانندگان می شود، بازتاب نور چراغ خودرو پشت سر از طریق آینه جلو است. حال اگر مکانیسمی باشد که طی آن بتوان این بازتاب نور را خنثی یا ضعیف کرد مشکل حل می شود. اساس کار آینه های الکتروکرومیک به گونه ای است که وقتی که نور با شدت بالا به آینه می تابد، رنگ آینه به صورت اتوماتیک تیره می شود. تیرادامه مطلب
برچسب: آینه الکتروکرومیک,آینه الکتروکرومیک چیست,آینه الکتروکرومیک 206,آینه الکتروکرومیک پراید,آینه الکتروکرومیک راننده,آینه الکتروکرومیک سانتافه,آینه الکتروکرومیک خودرو,آینه وسط الکتروکرومیک,فروش آینه الکتروکرومیک,آینه های الکتروکرومیک,
نویسنده: آتنا صفری
نتایج یک پژوهش جدید نشان داده که رانندگان خودروهای “بنز” و “بی.ام.و” دو برابر بیشتر از سایرین در معرض ابتلا به سرطان و آب مروارید هستند.
محققان موسسه بینایی بوکسر واچلر در لسآنجلس با استفاده از نورسنج قابل حمل پرتوی فرابنفش دریافتند که شیشههای جانبی برخی مدلهای خودروهای بنز و بی.ام.و کمتر از ۶۰ درصد این پرتوها را مسدود میکنند.
چندین دهه تحقیق نشان داده که مواجهه طولانیمدت با نور فرابنفش حتی در روزهای ابری بطور چشمگیری خطر آسیب به چشم فرد یا ابتلا به سرطان را افزایش میدهد.
اگرچه شیشه جلوی خودرو تا ۹۸ درصد از رانندگان در برابر این پرتوها محافظت میکند، اما این میزان محافظت در شیشههای جانبی خودروها بطور چشمگیری متفاوت است.
آزمایشات بر روی ۲۹ خودروی ۱۹ سازنده اتومبیل نشان داد که خودروهای لکسوس بهترین محافظت را ارائه کرده و شیشههای جانبی آن بین ۹۲ تا ۹۶ درصد از مواجهه با پرتوی فرابنفش جلوگیری میکنند.
بدترین خودرو از این لحاظ، بنز E550 بود که تنها ۴۴ درصد پرتوهای فرابنفش را در شیشههای جانبی مسدود میکرد. برخی از مدلهای جدید بیامو نیز تنها به ارائه محافظت ۵۵ درصدی در شیشهادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
به نقل از سایت جامع خبری و فروشگاهی خودرویی :
ناسا خودرویی ساخته شده که در آینده نه چندان دور شاهد گشت و گذار فضانوردان در مریخ با استفاده از آن خواهیم بود.
این فناوری جدید خودرو مدل روباتیکی موسوم به MVR نام دارد و نیروی محرکه آن از طریق نسل پیشرفته ای از باتریها تأمین می شود.
این خودرو جدید که از حیث ساختار ظاهری شباهت زیادی به سیستم حمل و نقل فعلی زمینهای گلف دارد هم اکنون در مرکزی فضای جانسون ناسا در حال آزمایش میدانی است.
از نکات جالب توجه درخصوص این فناوری پیشرفته عدم نیاز به نشستن فرد پشت فرمان است. درحقیقت این سیستم حرکتی کنترل از راه دور قابلیت نقل و انتقال فضانوردان در سطوح مختلف مریخ را به صورت کنترل از راه دور دارد.
ناسا اعلام کرده که این فناوری جدید دارای چهار چرخ مستقل از یکدیگر است که قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه در جا را دارند.
تاکنون اطلاعات فنی بیشتری درخصوص این خودرو خاص ارایه نشده اما با توجه به سرمایه گذاری قابل توجهی که ناسا برای ساخت آن انجام داده است، به نظر می رسد یکی از مهمترین محصولات این آژانس فضانوردی باشد که راه را برای توسعه اکتشافات فضایی در خارج از مرزهای زمادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
مقاله ای به نقل از سایت مرکز جامع خبری و فروشگاهی خودرویی :
خودروهای امداد و آتش نشانی شاید از آن دسته خودروهایی باشند که در مجلات و سایت های خودرویی کمتر به آنها پرداخته شود. اما ما در اینجا ۱۳ نکتهی جالب در مورد این ماشین ها را برای شما گردآوری کرده ایم. با زومیت همراه باشید.
شنیدن آژیر ماشین آتش نشانی و امدادرسانی معمولا توجه افراد را بخود جلب میکند. البته باید توجه داشته باشید کهماشین آتش نشانی کاملا با خودروی امداد و نجات متفاوت است. این دو خودرو کاملا از هم متفاوت بوده و شاید خیلی ها تفاوت آنها را تشخیص ندهند اما تفاوت آنها تنها یکی از ۱۳ نکتادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
به نقل از سایت مرکز جامع خبری و فروشگاهی خودرویی :
اهمیتی ندارد که چقدر رانندهی با دقتی هستید، شما مجبور خواهید بود که دیر یا زود با عذاب تعویض یک لاستیک پنچر روبرو شوید. در این مطلب نگاهی خواهیم انداخت به چگونگی تعویض یک لاستیک پنچر.تکنیکهای ارزشمند ارائهشده در زیر بر روی یک خودروی قدیمی و از رده خارج استفاده شدهاند اما شما همین مطالب را برای یک خودروی جدید در نظر بگیرید. خوشبختانه با این راهنمای ارائهشده چیزی را از دست نمیدهید و حتی میتوانید از برخی عیوب خودرویتان نیز آگاه شوید.
1- آماده باشیدآماده بودن برای هر شرایطی همیشه ایدهی خوبی ادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
هر راننده ای گهگاهی اجازه می دهد که باک خودرویش به اندازه ای خالی شود که چراغ اخطار بنزین روشن شود. با اینکه همه ما می دانیم که در حالت ایده آل باید قبل از اینکه باک به ¼ برسد آن را پر کنیم ولی گهگاهی با باک ¼ رانندگی می کنیم.قبل از اینکه مجددا با باک خالی رانندگی کنید، ارزشش را دارد که بدانید پس از روشن شدن چراغ اخطار بنزین واقعا چند مایل می توانید با خودروی خود رانندگی کنید.
آیا رانندگی با چراغ اخطار بنزین روشن خطرناک است؟بیشترین نگرانی هنگام رانندگی با چراغ بنزین روشن احتمال تمام شدن بنزین و گیر کردن در جاده است که نه تنها یک دردسر است بلکه گیر افتادادامه مطلب
برچسب:
نویسنده: آتنا صفری
به نقل از سایت جامع مرکز خبری و فروشگاهی خودرویی دات کام :بر اساس یک مطالعه در سال ۲۰۰۹ متوسط عمر خودروهای سواری در جاده های آمریکا ۹٫۴ سال بود که همزمان با آن متوسط عمر وانت ها و کامیونت ها ۷٫۶ سال بود. این دو عدد رکوردهای خوبی برای خودروهای آمریکایی به شمار می آیند. دوام قطعات، عامل اصلی تعیین کننده برای مدت زمان حیات خودرو محسوب می شوند.پیش بینی دوام قطعات کار آسانی نیست.
در بعضی موارد ممکن است قطعات یک خودروی نو هم خراب شوند. در موارد دیگر اینطور به نظر می رسد که عمر قطعات جاودانه هستند (مانند ولووی P1800 مدل ۱۹۶۶ آقای گوردن که رکورد بیشترین کارکرد در ادامه مطلب
برچسب: عمر مفید یک خودرو,عمر مفید یک انسان,عمر مفید یک اپارتمان,عمر مفید یک ساختمان چقدر است,عمر مفید یک هواپیما,عمر مفید یک کامپیوتر,عمر مفید یک گوشی,عمر مفید یک مسواک چقدر است,عمر مفید یک ساختمان,عمر مفید یک مسواک,
نویسنده: آتنا صفری