
برای احتراق مناسب سوخت در داخل سیلندر خودرو لازم است که به مقدار کافی هوای تمیز تامین شود. فرایند تامین هوای موتور خودرو با توجه به سیستم سوخت رسانی آن متفاوت است.برای موتوری که سوخت رسانی آن توسط کاربراتور انجام می شود فرایند تامین هوای ورودی به سادگی انجام می گیرد. هوا وارد فیلتر هوا می شود و پس از فیلتر شدن وارد کاربراتور خودرو می شود در آن جا با سوخت مخلوط می گردد سپس از طریق مانیفولد یا مقسم هوا وارد سیلندر ها می شود.پیشرفته ترین قسمت از این سیستم سنسور دماست که در مسیر هوای ورودی قرار گرفته است. به کمک این سنسور دمای هوای ورودی اندازه گیری می شود و در صورت لزوم با باز کردن دریچه هوا در ...
ادامه مطلب
موتورهای درونسوز مانند اسبهای کاری هستند. این موتورها به ما اجازه میدهند، دور کشور رانندگی کنیم، وقتی برق قطع میشود نیروی برق خانههایمان را تأمین کنیم و بسیاری کارهای دیگر، اما متأسفانه همان چیزی که آنها را به کار میاندازد، یعنی احتراق، رسوباتی تولید میکند که در نهایت میتواند به موتور آسیب برساند. رسوبها ممکن است در اثر واکنشهای متفاوتی که درون موتور صورت میگیرند ایجاد بشوند. هم در موتورهای کاربراتوری و هم در موتورهای انژکتوری، هنگامی که بنزین از میان لولهها عبور میکند، مقادیر کمی از آن تبخیر شده و روی لبه سوراخهای بار...
ادامه مطلب